近日，中铁五局二公司承建的南龙铁路全线重点控制性工程—城关沙溪大桥3号墩承台浇筑完成。至此，160米钢构连续梁主墩承台全部施工完毕，标志着该桥施工扫除水下障碍，取得重大突破。
　　城关沙溪大桥全长399.89米，位于城关电站上游约200米处，主跨为（90+160+90）米钢构连续梁，跨度排名全国第四。该桥分别跨205国道、鹰厦铁路和城关水库，其中2号墩及3号墩在城关水库中，最大水深为37米，承台在水面以下8米，施工难度极大。在主墩承台施工中，该公司南龙一分部调集足够的人力、机械设备和材料物资，安排24小时间不断轮班作业，确保了两个主墩承台施工提前5天完成任务。   张小俊 曾艳 摄影报道