4月25日下午两点多，午休结束的余洋，用冷水洗了把脸，清醒了不少。
回到办公室，他继续和同事杨洁交接工作。
正说着话，“感觉就像有重型卡车碾过，紧接着，人就站不稳了。”
“地震了。”不知是办公室里谁喊了一嗓子。
第一反应下的余洋拉起杨洁，招呼着其他同事赶紧顺着楼梯往空地上跑。
办公室在三楼，在楼还在晃动的过程中，余洋他们已经跑了下来，眼前的一切，吓了他们一跳。
远远近近的建筑，像跳舞一样，随着大地抖动，纷纷坍塌。广场上、街道上，一片尘埃，惊慌失措的人们哭喊着四散奔逃。
“第一波大震动很快结束，老房子塌完了。”
职业的敏感性，让余洋的第一个念头是抓紧去看看他干过的尼泊尔公务员医院和中国驻尼泊尔大使馆，看看这些楼怎么样了。
好在离得不远。
余洋带着在尼泊尔招聘的当地员工、汽车司机戴维，拨开慌乱的人群，快步朝大使馆走去。
远远看见，大使馆一切安好。
戴维大叫，“没倒”。
“楼坚强”挺住了，余洋长舒了一口气。
余洋是中铁四局海外分公司的一名员工，他想看的医院和大使馆，就是由中铁四局承建的。
“长期以来，中铁四局在海外项目的施工过程中，复制了国内的项目施工管理经验，调集了国内最优秀的技术、施工力量，注重施工过程中的安全、质量把关，对出现的任何影响工程质量的瑕疵‘零容忍’。这事关我们的荣誉和形象。”得知由中铁四局承建的这些工程项目在一轮又一轮的余震中，依然挺立的消息的时候，中铁四局主要领导很自豪地说。
中铁四局是一家从事施工生产的建筑企业，拥有国家商务部颁发的国外工程承包资质和对外经营权。在企业60多年的发展历程中，如果从抗美援朝战场上一次次被炸断又被修复的简陋铁路算起，中铁四局建造就一直是高品质、高质量的代名词。
中铁四局的前身是抗美援朝铁道总队，担负朝鲜境内京义铁路（平壤－新义州）、满浦铁路（平壤－满浦）、平北（定州－清水）3条铁路运输干线、2座特大桥和几十座高、大桥梁的抢修任务。抢修铁路的任务总长占当时朝鲜8条铁路总长度的32％，战时7条铁路的51％，入朝总队官兵平均人负7.3公里。
“绞杀战”下的战时铁路，每天经受几次、十几次的轰炸，路毁了，修；桥断了，接；墩塌了，立。物资极度匮乏的总队官兵，用精确的计算、必胜的信念、无畏的牺牲精神，高质量地确保了“钢铁大动脉”的畅通。
上个世纪70年代，坦赞铁路开工，中铁四局担负通谦段168公里、谦比西大桥和凯亚亚至谦比西全长170公里尾工的施工任务。1075名员工在非洲大地奋战两年，完成全部建设任务，圆满完成祖国赋予的使命。至今近40年过去，坦赞铁路依然运行良好，坦赞两国60％的进出口物资，通过这条铁路运往四面八方。
80年代初，中铁四局又与吉布提共和国合作，在长达近10年的时间内，先后为吉布提人民奉献了80多项精美的工程，为吉布提的经济发展作出了重大贡献。
进入21世纪以后，随着中国与世界的互相交流程度逐渐加深，中铁四局也加强了与世界潮流的互动程度。
2007年11月29日，中铁四局与安哥拉签订了安哥拉社会工程（一期）设计、施工总承包合同，工程包括1万套住宅、公用建筑及室外配套项目，房屋建筑总面积141.50万平方米。好的工程取决于设计的质量，为了拿出尽善尽美的设计方案，中铁四局邀请了国内相关的建筑工程专家，组织了局内设计、房建、安全、质量管理等各个部门的精英，组成了联合赴安哥拉的工作组，对该项目进行了缜密、细致的前期调研。在调研基础上，中铁四局组织中国设计行业的精英，对该项目的设计数易其稿、精益求精，力求达到既符合安哥拉人民的需要，又适应当地气候，并达到节约资源的效果。经过长达6个月的不断完善和多轮磋商，由中铁四局负责设计的安哥拉社会住房项目一期工程设计方案得到了安哥拉政府相关部门的认可。
为了能够更好地实施该工程，中铁四局组织了精干、高效的技术管理队伍，同时从中国国内召集了技术娴熟的、具备优良施工能力、能够快速完成任务的技术工人，一起赶赴安哥拉。
在工程建设期间，中铁四局根据施工需求，先后在工地设立了现代化的砖厂、砂石厂，既满足了施工现场的需要，又带动了当地的经济发展。受制于安哥拉的经济发展现状，安哥拉社会住房项目的绝大部分物资依然需要从中国运输。为了保证工程进度不受拖延，中铁四局在中国北方的深水港口——天津，设立了中铁四局北仓物流园基地。为选择合格供应商，为工程提供优质的产品，中铁四局的物资采购人员走遍中国的30多个省、市、区，产品调查包括瓷砖、铝合金型材、灯饰、卫生洁具、水泥、钢管、扣件、竹胶板等上万个品种物资。
历经7年艰苦奋战，2014年6月25日，安哥拉社会住房一期工程正式移交。该项目一时洛阳纸贵，在极短的时间内售罄。安哥拉总统若泽·爱德华多·多斯桑托斯多次在不同场合，对项目工程质量表示满意。中国驻安哥拉大使高克祥称安哥拉项目是“中资企业在非洲的一面旗帜”。
中铁四局成立至今，先后在20多个国家和地区承建铁路、公路、房建、水利等工程100多项。这些工程如棋子一般地散落在这些国家和地区，承担着各自的使命、发挥着各自的作用，以精良的品质名扬海外市场。它们不光是中铁四局“建造”，更代表中国，是“中国建造”。 江龙余 舒郁仁
