3月16日，中铁四局承建的石（家庄）济（南）铁路客运专线齐济黄河公铁两用桥主桥钢桁梁首节悬索加劲弦顺利拼装，标志着中铁四局成功解决了大吨位刚性悬索加劲弦多点顶推技术难题，填补了中铁四局类似施工工艺空白。同日，该桥首孔重达776.8吨的简支箱梁也顺利架设。 李旭 王赛 姜永祥 摄影报道