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发布日期:2014年07月23日
《中国铁路电气化建设1958-2012》 出版发行
我国位居世界第一电气化铁路强国
文章字数:552
  本报北京讯  日前,由中铁电气化局和中国铁道学会电气化委员会联合主编,国内首部《中国铁路电气化建设(1958~2012)》由中国铁道出版社正式出版发行。该书共10个章节60余万字。
  我国铁路电气化建设,历经半个世纪,从无到有,从低吨位到单元重载,从普速铁路到高速铁路,从学习、吸收国外先进技术,到自主创新,拥有自主产权,直至成为位居世界第一的高速铁路和世界第一的电气化铁路强国,走过了一条“艰苦创业、勇于探索、创新发展”之路。中铁电气化局成立56年来,累计建成开通电气化铁路3万余公里,占全国已建成开通电气化铁路总里程的近80%、全国已建成开通高铁总里程的70%以上,为我国成为世界第一大电气化铁路强国,高速铁路跃居世界第一做出了卓越贡献。
  据了解,该书以大量的历史资料和数据,详细记录了50多年来中国铁路电气化建设的发展历程。已建成电气化铁路宝成、阳安、石太、丰大、鹰厦、广深、大秦、京秦、南昆线,京广线各段、陇海线各段、兰新线各段、沪昆线各段,京沪、京九线,秦沈客运专线、京津城际、京沪高速铁路、京广客运专线等百余条电气化铁路(线路)的概况,电气化、电力、通信、信号专业设计方案,承建的设计和施工单位,开工、竣工或建成、开通日期等,对读者了解我国铁路电气化建设历史,了解中铁电气化局的发展历程,具有较高的参考作用和史料价值。(罗瑞军  马辉)