本报广东湛江讯 在完成前期静态验收、动态检测、初步验收和安全评估后，经中国铁路总公司获准，由中铁六局参建的茂湛铁路于2013年12月28日正式开通运营。
　　茂湛铁路东起广茂铁路茂名东站，西止黎湛铁路湛江站，途经茂名市和湛江市所辖的吴川市、坡头区、遂溪县等县市区，接入黎湛铁路塘口站，为双线、级客货运共线铁路，设计时速200公里，线路全长102.985公里。茂湛铁路南接湛海线，北连洛湛线，东接广茂线，并与即将新建的深茂铁路及与茂湛铁路同期开通的厦深铁路相连，构成粤西与珠江三角洲地区的快速客货运干线，成为广东西部沿海铁路快速通道及洛湛铁路通道的重要组成部分。
　　茂湛铁路于2009年9月开工建设。中铁六局承建其中第二标段。该标段正线全长59.777千米，联络线长8.52千米，起点为DK17+173米青年湖大桥，终点为黎湛线塘口站。主要工程量为路基土石方846.6万立方米，特大桥11座，大中桥19座，框架桥229座，各类房屋5715平方米，新建车站3座。该标段工程主要特点是线路长、桥涵多、地质复杂、天气影响大、征拆难度大。
　　（张延新）