海南三亚讯 11月7日上午，中国第43次南极考察队启航活动在海南三亚南山港码头举行，来自国内100多家单位的600余名队员奔赴南极，预计2027年4月返回国内。中国中铁47名建设者随队出征，其中中铁建工44人、中铁华铁3人，组建中国中铁南极先锋队，全力保障本次极地建设与运维任务。这是中国中铁建设者第23次远征南极。
　　根据中国第43次南极考察总体任务部署，中铁建工将继续执行南极秦岭站和中山站两站建设任务。此次出征度夏期间，秦岭站计划派遣37名队员，主要任务为站区室内装饰、配套机电安装完善，弱电、综合管控、智能仓储等智能化系统和能源、通信系统完善，室外路灯、线缆等配套设施安装，全面完成站区建设收尾、实现我国第五座南极考察站——秦岭站的全面竣工验收；中山站计划派遣7名队员，主要任务为配套工程建设。此外，中山站2名队员、秦岭站4名队员将参加越冬任务，进行两站越冬期间的运行维保工作。中铁华铁3名工程师则重点推进极地运输保障体系建设，完善冰原物资转运配套。
　　此次出征，配套智能化系统的完善是重点工作。其中秦岭站综合管控平台依托“智慧天网”卫星通信底座，融合人工智能、数字孪生技术，集成海水淡化、微电网、污水处理、安消一体化等23个子系统，打通南极站点与国内的高速同步通信通道，在12000余公里的跨域链路之上，达成设备数据、现场态势、管控指令秒级实时同步，消弭极地与内地之间的空间时延壁垒，实现精细化闭环管理，攻克极地设备运维长期存在的难题。
　　从2002年开始，中铁建工建设者23次随中国南极考察队出征，累计派出613人，高质量完成了长城站维修、中山站改扩建、泰山站配套设施及秦岭站等重点建设任务，在南极累计施工面积超过1万平方米；中铁华铁自2017年参与极地科考以来，已7次出征、累计15人次投身极地保障。中国中铁为加快建设海洋强国、完善极地考察支撑保障体系贡献了积极力量。 （祖博宇）