沙宗天，正高级工程师，现任中铁二局高原铁路13A标项目部项目经理。自2002年参加工作以来，他先后参与瀑布沟水电站、锦屏水电枢纽、高原铁路等国家重大工程建设。担任高原铁路13A标项目经理期间，他优化施工方案179项，推动隧道提前162天贯通。他严抓风险管控，实现项目开工以来安全“零”事故。牵头开展科技创新，研发“四小四新”成果94项，申请专利42项，本人参与5项。他带领项目部荣获2024年中华全国铁路总工会“火车头奖杯”，个人曾荣获四川省五一劳动奖章、高原铁路西藏公司优秀项目经理等荣誉。


　　王鹏鹏，高级技师，现任中铁三局运输工程分公司第二运输段两万吨列车主控司机。从业15年以来，他累计安全行车超过140万公里。2017年，他驾驶中铁三局首列两万吨重载列车，沉着处置复杂路况与制动力衰退险情，助力企业成为全国第三家、建筑行业首家具备该开行能力的单位。他坚持实战教学，培养重载司机及技术骨干40余名；牵头研制重载列车动力学检测仪，优化运行数据，大幅降低设备故障率、提升运输效率。个人先后荣获全国交通技术能手、中国中铁劳动模范、中华全国铁路总工会火车头奖章等荣誉。


　　牟云龙，高级工，现任中铁四局四公司城建分公司机电部副部长。他深耕盾构施工领域10余年，从一线岗位勤学苦练成长为技术骨干。他钻研电瓶机车核心技术，在合肥地铁5号线项目攻克盾构后配套设备老化难题；调任天津地铁4号线项目后，带领团队实现盾构机9个月高效掘进5700米。2023年以来，他专职盾构维修工作，完成盾构机大修监造等任务。他参建多个重点工程，以精湛技术保障盾构设备高效运行。个人先后荣获安徽省五一劳动奖章、长三角地区盾构操作工职业技能竞赛一等奖等荣誉。


　　李辉，中共党员，高级工程师，现任中铁五局五公司滇中引水项目部党支部专职副书记兼商务经理。滇中引水工程直面世界级地质难题，2019年汛期，隧洞突发涌水险情，他临危不乱指挥洞内28名工人撤离，12分钟内全员脱险。面对突泥险情，他提前预判危险，用身体抵住岩壁溃口，半跪在地让工友踩肩运送水泥袋堵险，被工友称为“拼命三郎”。个人先后荣获中国中铁科学技术奖二等奖、大商务管理先进个人等荣誉。


　　王富烈，现任中铁五局贵州公司中吉乌铁路ZJWZQ-1标项目经理部二工区班组长。自2016年参加工作以来，他先后参建太焦、渝昆、中吉乌等多个重点铁路工程。他自主研发槽道精准定位工装，解决槽道安装偏差大、施工效率低等问题，提升槽道安装施工精度、施工质量与作业效率。他带领技术人员深耕科技创新、工艺改进与课题研究，取得发明专利2项、省部级施工工法3项、省部级及以上QC成果3项。个人获得贵州省五一劳动奖章等荣誉。


　　尹志涛，高级技师，现任中铁七局郑州公司智能建造分公司机电设备维修队队长。他扎根一线10余年，先后参建郑州航空港、濮新高速、广湛高铁等重点工程，从一名外聘工人成长为企业高技能人才。他刻苦钻研技术，累计完成创新成果10余项，节约成本超百万元。他勇当产改“急先锋”，积极参加各级职业技能竞赛，先后荣获河南省职业技能竞赛电工第一名、“振兴杯”全国青年职业技能大赛优胜奖、全国行业职业技能竞赛电工项目第四名等荣誉。


　　朱留洋，中共党员，高级工程师，现任中铁大桥局八公司渝万高铁站前7标项目部项目经理。在渝万高铁石沱长江大桥建设中，他以打造西南山区生态铁路精品工程为目标，带领团队投身劳动竞赛、组织技术攻坚，攻克多项世界级技术难题，牵头研发墩身钢筋绑扎防护一体化平台，提升施工效率与安全水平。他坚持创新驱动，大力推动智能建造，实现工程全过程数字化、智能化管控，拥有专利6项、省部级工法2项；组建党员与青年突击队，攻克施工难题。个人先后荣获火车头奖章、重庆市五一劳动奖章、重庆市交通建设工匠等荣誉。


　　李艳哲，中共党员，教授级高工，中国中铁专家，享受国务院政府特殊津贴专家，现任中铁大桥局副总工程师，兼任CZ铁路大渡河桥项目总工程师。工作30年间，他参与成贵铁路金沙江特大桥、CZ铁路大渡河特大桥等大跨径特殊结构桥梁建设，攻克高海拔深切峡谷区千米级悬索桥建造技术等难题，形成大跨度桥梁快速、安全、绿色、智能建造系列成果。个人先后获得茅以升建造师奖、詹天佑奖、火车头奖章等荣誉；获省部级科技奖3项、一级学（协）会科技奖25项，省部级以上工法28项，授权发明专利60项、主参编专著6部、规范9部。


　　张云，中共党员，高级工程师，现任中铁隧道局YL交通隧道项目二分部党支部书记、项目经理。自2004年7月参加工作以来，他先后参建深圳填海工程、合福铁路、衢宁铁路等重点项目。他深耕成本管控，在多个项目通过优化方案、推动变更索赔等实现创效，围绕变更“减亏、治亏、扭亏”，实现近亿元变更事项落地。强化技术攻坚与现场管理，攻克多项施工难题，保障项目优质履约。担任现职后，他以党建引领生产，创新管控模式，推动降本增效，并实现安全环保“零”事故。个人获评业主单位安全生产“先进个人”等荣誉。


　　刘永胜，正高级工程师，享受国务院政府特殊津贴 专家，中国中铁工程技术专家，现任中铁隧道局隧道掘进机及智能运维全国重点实验室党委副书记、执行主任。他带领团队创立洞库场变控制理论和超大跨扁平洞库尺寸效应的围岩评价体系，攻克超大跨扁平地下洞库世界级难题，建成全球首座该类洞库，成果达国际领先水平。他带领团队研发的智能掘进系统、隧道及地下工程垂域大模型等成果在重大工程中广泛应用，为企业承揽重大工程、创造良好效益提供了有力支撑。个人曾获交通运输部交通运输青年科技英才、茅以升铁道工程师、詹天佑中国中铁专项奖-成就奖、河南省五一劳动奖章等荣誉。


　　安宇，中级工，现任中铁电气化局城铁公司机械装备分公司女子动态检测班组班组长、轨道车司机。她先后参与南昌地铁3号线、福州滨海快线、深圳地铁14号线、北京地铁6号线等多条地铁建设，带领团队完成项目建设各项任务。在南昌地铁3号线项目建设期间，安宇任女子动态检测班班长，驾驶新型检测车进驻现场。在福州滨海快线项目建设中，带领女子班组仅用3天完成原本需要10天的检测任务。她组织技术攻坚，总结20余项操作要点，主编的操作手册成为公司核心培训教材。她带领女子动态检测班组荣获中国中铁三八红旗标兵岗、三八红旗集体等荣誉，个人曾获中国中铁五一劳动奖章等荣誉。


　　李玉龙，中共党员，高级工程师，现任中铁二院贵阳公司线站设计处副处长。他先后参与CZ线、纳六线、川黔线、贵南线、广湛线等多条铁路干线以及多个高速公路和市政轨道项目的勘察设计工作，牵头完成并参与多项科研攻关，科研成果达到国际领先、国际先进水平。2018年，他成为CZ铁路项目首批进驻并长期驻扎海拔4000米以上高原的勘察设计人员之一，牵头完成多项专题研究，为CZ铁路复杂地质选线奠定坚实基础。在贵兴、纳六等铁路项目建设过程中，他凭借扎实技术功底，优化线路方案，攻克关键难题，为项目降本增效作出突出贡献。个人先后荣获中国中铁劳动模范、贵州省最美劳动者、贵州省五一劳动奖章等荣誉。


　　张广军，中共党员，高级工程师，现任中铁华铁工 程院勘察所职员。他扎根勘察一线32年，参与多项重大工程建设。他连续参加第34、35、36次南极考察，完成秦岭站主楼、后勤中心、新能源建设场地、科研楼及备用地块地勘任务，为秦岭站高质量建设奠定坚实基础。在第36次科考作业期间，钻机分动箱齿轮因低温损坏，他利用现场有限材料，对机械动力系统进行手动应急改造，恢复机器运转，保障任务按期完成。2022年，他第4次参加南极考察。针对南极永冻土地层钻探冻堵，他采用添加乙二醇的方案，降低循环液冰点，彻底解决难题。由他带领的“南极先锋队”于2023年荣获火车头奖杯，本人获评中国中铁优秀共产党员等荣誉。