河北邯郸讯 4月8日，中铁六局承建的邯郸市彭家寨乡互联互通项目北仓路立交桥如期通车，结束了北仓路被铁路割裂为“断头路”、群众跨区出行需绕行半小时以上的历史困局。
纵贯南北的京广铁路在邯郸段日均通行134对列车，曾长期将北仓路割裂为“隔路相望、绕道而行”的“断头路”。跨越繁忙的既有营业线，给施工带来极大安全风险和管理难度。采用转体桥方案跨越京广铁路，可将施工对京广铁路的影响降至最低，确保京广铁路日常正常通行。
　　北仓路立交桥全长944米，其中主桥是彭家寨乡互联互通项目的核心工程，也是我国首座单索面矮塔曲面菱形塔身斜拉桥。主桥宽29.5米，为（68+68）米独塔单索面预应力混凝土斜拉桥，采用墩底转体法施工跨越京广铁路。主塔总高32米，采用纵向六边形实心混凝土截面，造型独具特色，抽象为“钻石”形态，取“璀璨永恒”之意，象征城市建设活力，其结构设计与施工技术均属国内首创。
　　项目团队攻克了涉铁施工要求精度高、“零干扰”铁路运营等难题。2025年12月18日夜，1.5万吨桥体在31分钟的铁路“天窗”期内完成高精度转体对接，实现毫米级合龙。为实现这一目标，项目团队提前研判作业难点，抽调业务骨干组建作业队伍，反复优化施工方案。
　　彭家寨乡互联互通项目是邯郸市政府“打通断头路”重点道路框架工程，是邯郸市主城区防灾减灾重点项目，位于邯郸市复兴区彭家寨乡，包含北仓路（光华大街-幸福街以东300米）和铁西大街（砖窑路-联纺路）两条道路工程，全长共约3278米，其中北仓路工程长约2900米。
　　北仓路立交桥通车，为邯郸西部地区百姓出行带来极大便利，开辟了直达东部的“快速通道”，实现复兴区与丛台区5分钟直达。以往，西部县域群众往来邯郸东站，绕行核心路段需耗时约1小时，如今经主桥直达可缩短20-30分钟，强化了西部县域与主城区的交通联动，让群众实实在在共享城市发展成果。（赵紫洲）