北京讯 近日，国务院国资委召开中央企业“AI+”专项行动深化部署会，中铁电气化局研发的“轨道交通牵引供电接触网智能化自轮运维装备”在当天举办的国资委具身智能优秀推广成果展上精彩亮相。中国中铁总裁赵佃龙在参观展区后，对该装备的创新价值与实践成效给予高度评价。
　　中铁电气化局依托“先锋·四电大模型”，融合轨道交通多模态数据集和具身智能核心技术，自主研发的“轨道交通接触网智能化运维装备”为高铁接触网装上全天候“健康监测仪”，推动运维模式从被动响应的“故障修”向主动介入的“预防修”深刻转型，是世界首套集检测、评价、维修于一体，具备复杂条件下全自主作业能力的接触网智能运维装备，标志着中国高铁运维正式迈入“机器人时代”。
　　该装备是国家重点研发计划支持项目的核心成果，目前已在粤港澳大湾区重大交通动脉——刚刚开通运营的广湛高铁完成工程示范应用，可替代80%以上日常人工作业，实现从传统“检测车+人工维修”到“智能化感知、自主化作业、系统化运维”的根本跨越。
　　该装备凭借突出的技术先进性与显著的应用实效脱颖而出，成为国务院国资委在具身智能+高危焊接领域的核心展示成果，这不仅是中国中铁“AI+”专项行动的落地标杆，更彰显了企业在高端装备领域深度融合人工智能的创新引领力。 （梁崇双）