12月22日10时30分，随着时速350公里的“复兴号”动车组从广州白云站驶出，宣告中国中铁旗下中铁二局、三局、六局、七局、十局、电气化局、武汉电气化局、广州局、北京局、工业、二院、华铁等单位参建的广州至湛江高速铁路正式开通运营，广州至湛江列车最短通行时间从3小时以上缩短至1.5小时左右，粤西地区纳入大湾区“90分钟生活圈”成为现实。
　　广湛高铁正线全长约401公里，连接广州、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7座城市，总投资998亿元，是国家“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分，也是广东省自主投资建设的技术最复杂、线路最长、投资规模最大的铁路项目。广湛高铁将粤西大地紧密嵌入粤港澳大湾区的经济版图，进一步加强区域内城市间的联系，为大湾区经济协同发展注入强劲动力。
　　图为动车组通过中铁广州局承建的广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥。 徐小勇 卢业旺 钟喆 摄影报道