近日，中铁建工津潍高铁东营南站项目，重达300吨、跨度195米的首榀钢屋架拼装滑移作业顺利完成，标志着中铁建工首创的“跨运营铁路大跨度钢屋盖分块滑移施工”新工艺成功解决了在繁忙铁路线上方进行大跨度结构施工的行业难题。
　　东营南站站房宽209米、长303米、高38.9米，钢结构用量19500吨，跨越运营中的德大铁路。项目团队创新采用“地面分块拼装+高空对接+累积滑移”工艺，庞大屋盖划分为3个滑移单元、15个分块，设置6条滑移轨道。 高天淇 孟昆 摄影报道