重庆讯 2月8日，中铁八局参建的重庆东站项目开始静态验收，标志着该工程建设进入收官冲刺阶段。
　　重庆东站地处国家“八纵八横”高铁网规划的京昆通道、包银海通道、兰西广通道、沿江通道、渝厦通道的交会处，是国家交通强国“站城一体化发展”试点项目。工程位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米，站场规模15台29线。中铁八局承担了CQDZZF-3标项目施工任务，内容为综合开发房屋及市政交通工程。其中，包含南、北共计8条地铁隧道、8座匝道桥及4条道路。
　　建设过程中，项目部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产责任制，确保安全文明施工；积极采用绿色建筑材料、扬尘废水综合治理等措施，着力打造舒适、便捷、节能、低碳的三星级绿色建筑。同时，凭借卓越的技术实力和施工水平，通过深化BIM智能建造技术、高支模监测技术等先进技术的应用，成功克服了工程体量大、工程接口多、组织协调难度大等多项施工难点。
　　重庆东站建成投用后，将与重庆站、重庆西站、重庆北站共同构成重庆主城区“四主”客运站，引入渝厦高铁、渝万高铁、渝昆高铁、重庆铁路东环线等多条线路，成为以高铁为核心，集轨道交通、公交车、长途汽车、商业与办公于一体的特大型综合性交通枢纽，对推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设具有重要意义。 （鲁浩男 张若男）