四川乐山讯 近日，由中铁城投投资建设运营，中铁大桥院、中铁设计勘察设计，中铁二局、六局、八局、九局、北京局、物贸等单位施工的乐山至西昌高速公路（乐山至马边段）正式通车运营。
　　乐西高速公路（乐山至马边段）全长84.1公里，其中新建主线起于乐山市西侧冷山互通接乐雅高速公路，止于仁沐新高速公路马边支线武圣枢纽互通。途经乐山市峨眉山市、市中区、高新区、沙湾区、沐川县，主线全长75.76公里，联络线全长8.34公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。全线设桥梁74座、隧道7座、互通式立交10座、管理中心1处、服务区1处、收费站7处，总投资164.79亿元。
　　项目开工以来，中国中铁建设者弘扬“开路先锋”精神，克服施工组织难度大、安全风险点多、环保要求高等困难，优化施工工艺、狠抓工序衔接，采用安全可靠、技术先进的工装设备，实现作业智能化、信息化、机械化。通过首件验收、样板引路，高标准、高质量确保施工生产有序推进。
　　作为乐西高速公路形象展示的窗口，中铁城投在沙湾服务区打造了中国中铁主题服务区。服务区内随处可见中国中铁“小铁匠”的卡通形象，热情欢迎往来的游人旅客。中国中铁主题服务区将企业元素充分融入服务区，在主楼外立面、停车场、出入口等处，游人旅客能近距离接触中国中铁“开路先锋”企业文化体系。
　　项目建设过程中，中国中铁履行央企责任，深入开展“万企兴万村”“就业帮扶”“助学帮扶”“助农帮扶”“爱心帮扶”等公益活动，携手乐山市沙湾区踏水镇镇政府精心打造“稻田艺术”研学旅游项目，成功吸引乡村旅游年客流量达20余万人次，带动当地集体经济增收400余万元，为乡村振兴战略的实施贡献了坚实力量。 （石硕岩 谢悦 杨亦为）