综合消息 桥头上、隧道内、铁道旁、涵洞里……春节期间，中国中铁不少员工主动坚守基础设施建设一线，用奉献和汗水书写这个春节最美的“敬业福”，用忙碌的身影绘就这个春节最靓丽的风景线。
　　春节期间，位于北京门头沟区的国道109项目现场，机械轰鸣声此起彼伏，钢筋焊接弧光四射，中铁六局北京公司50名员工坚守工作岗位，稳步推进桥梁上部结构预制桥面板铺装、小横梁安装等工序施工。“项目工期紧、任务重，我们义不容辞。虽然过年没回家，但和项目部的‘家人’一起包饺子、贴春联、吃年夜饭，让我感觉特别温暖。”来自天津市蓟县的卢晓说。连日来，他穿着厚厚的棉衣，戴着特制的防寒安全帽，认真细致地验收着主梁高强螺栓施拧质量。
　　怀兴城际一期及津兴二期铺轨施工现场，在推送机、临线铺轨机、牵引车等设备的共同作用下，一条条长钢轨汇聚成蜿蜒长龙，随后捣固车、轨道动力稳定车开始线路整道施工，钢轨和轨枕下的石子聚拢得更加密集。春节期间，中铁十局八公司224名员工奋战一线，施工“热度”和“速度”不减。“一定要打起十二分精神，越是过年越不能麻痹大意！”项目部负责人说，为此他们多次组织开展安全技术培训，并对标段内大型设备、线路情况、信息化系统及员工驻地进行安全检查，确保安全高效推进工程建设。
　　正月初二7点半，在中铁隧道局广州南沙凤凰大道快速化改造项目工地会议室，每日的工地早会准时进行。春节期间，超过700名工人坚守在项目现场，冲刺着“6·30”通车目标。该大道是广州市南沙区委区政府规划的城市主动脉，是重大民生工程、景观工程、品质工程。春节期间，项目部主管及以上管理人员无一休假、主动坚守岗位，实行两班倒，安全高效推进施工生产。“等我们把凤凰大道建好了，一起见证南沙的发展！”钢筋班组长周渝笑着说。
　　二月的西北地区天寒地冻。面对艰苦环境，中铁电气化局兰张三四线“四电”项目部84名施工人员头戴安全帽，像往常一样每日7点多便赶往施工现场，进行接触网施工作业。“站前工程施工单位的钢轨铺到哪儿，我们就把接触网精调到哪儿！”现场负责人白晓文说道。今年春节，他们奋战在祁连山脉，换来了兰张三四线铁路如火如荼的建设。
　　春节期间正是多米尼克的旱季，也是土石方施工作业的“黄金期”，中铁五局多米尼克国际机场建设者响应项目部号召，大年初二即全面展开现场施工，起好步、开好头，为实现2024年度目标全力冲刺。为加快飞行区道面影响区和边坡影响区改良土重难点工程施工进度，自大年初五开始，项目部员工开始“两班倒”，进行改良土施工。
　　春节期间，中铁财务业务服务和技术保障人员全力保障中国中铁结算畅通。客户服务部、信贷业务部、金融管理部通过电话、E通等形式，随时回应各单位业务需求，确保春节期间服务不断档；信息技术部开展春节保障专项行动，安排专人值守核心系统、财务共享接口、银行端口和硬件设施，保障春节期间司库系统资金核心模块稳定运行；结算业务部为保障春节期间结算高峰业务连续，启动了春节“保结算、保支付”预案，节前延长营业时间到晚8点，除夕当天安排了结算工作人员上岗。 （刁远 陈向东 黄宇 陈祖涵 佘红斌 王钰童 刘鹏 刘子靖 康雷 刘洋 付蓉）