上海讯 11月1日，中铁建工94名员工搭乘“雪龙”号和“雪龙”2号极地考察船，与中国南极科考队一起出征南极，参加我国第40次南极科考。
　　据悉，这是中铁建工员工第二十次出征南极，也是迄今人数最多的一次。94名（中山站10名，罗斯海新站84名）员工具备丰富的南极施工经验，主要承担中山站地面站设备调试安装和竣工验收，罗斯海新站站区大临设施扩建、机械组装、主楼钢结构吊装、集成模块拼装等建设任务。
　　罗斯海新站位于东南极罗斯海沿岸区域，是我国第5个南极考察站及继长城、中山站之后的第3个常年考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站，将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观监测和科学研究工作。建成后预计可接待度夏考察人员80人、越冬考察人员30人。
　　据悉，中铁建工20余年来先后参与了长城站、中山站、罗斯海新站的建设和维护任务，累计建成高空物理观测栋、污水处理栋、新建车库及维修间等14个建筑单体、永久性建筑，总建筑面积达8000多平方米，助力将南极科考中山站打造成为我国极地科考史上设备最完善、技术最先进、规模最庞大的科考基地，全面提升了南极科考站的工作和生活条件，为我国南极科考事业作出巨大贡献。 （刘凯 王洪洋）