孟加拉国达卡讯 当地时间6月25日， 经过8年建设， 由中铁大桥院参与勘察设计， 中铁大桥局承建，中铁工业旗下中铁山桥、 中铁九桥等单位参建的孟加拉国帕德玛大桥建成通车。当天上午 10 时， 大桥开通仪式在孟加拉国马瓦隆重举行， 孟加拉国总理哈西娜为通车仪式剪彩。中国驻孟加拉国大使馆发来贺信。
　　贺信中写道， 帕德玛大桥是 “泛亚铁路” 的重要通道之一， 也是孟加拉国人民和政府的 “梦想之桥” ， 对巩固中孟合作具有重大意义。自开工建设以来， 全体参建员工攻坚克难， 精益求精， 砥砺前行， 完成世界桥梁史上一个又一个创举。八年间， 项目部以周密的施工组织、 精湛的建设工艺、优秀的质量控制， 将帕德玛大桥打造成孟加拉国桥梁建设史上的一项经典工程，为推动中孟友谊发展作出了积极贡献。
　　帕德玛大桥位于帕德玛河下游， 主桥长 6.15 公里， 采用双层钢桁梁结构，上层为双向四车道公路，设计时速100公里； 下层为单线铁路， 设计时速100公里。大桥合同额为15.49亿美元， 折合人民币 96.7 亿元， 是中国公司在境外中标的最大单体桥梁项目。此次通车的是公路层。作为连接中国与东南亚 “泛亚铁路” 的重要通道之一，帕德玛大桥被孟国人民誉为 “梦想之桥” 。
　　据估计， 帕德玛大桥通车后可推动当地 GDP增长 1.5%， 造福孟加拉国1.6 亿总人口中一半以上的人口。孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民往来不再需要 “摆渡” 过河， 渡河时间由近 8 个小时缩短至 10 分钟。此外，大桥还为泛亚铁路和亚洲公路网补上重要一环， 也成为了 “孟中印缅经济走廊” 的重要一环， 将极大地促进孟加拉国及南亚区域互联互通和经济发展。
　　（综讯）