新疆乌鲁木齐讯 3月12日，由中铁一局、三局、五局、大桥局、北京局等单位参建的和若铁路顺利通过动态验收，标志着该铁路离开通运营又近了一步。
　　和若铁路全长825.476公里，连接新疆和田地区和巴音郭楞蒙古自治州的若羌县，于2018年底正式开工建设，2021年9月全线铺轨贯通，在若羌站与格（尔木）库（尔勒）铁路衔接，是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。该铁路为国铁I级，内燃、客货共线铁路，设计时速120公里，预留电气化条件。铁路地处有着“死亡之海”之称的世界第二大流动性沙漠塔克拉玛干沙漠南缘，从南疆铁路和田站引出，途径和田、洛浦、策勒等地，与现有格库铁路、南疆铁路联通，构成环塔里木盆地铁路环线，是新疆继2020年北疆铁路环线形成之后的又一铁路环线。开通运营后，将结束巴州且末县、和田地区民丰县、于田县等南疆多地以及新疆生产建设兵团多个团镇不通火车的历史，对于促进南疆经济社会发展具有重要意义。 （报讯）