综合消息 近日，2021年国际桥梁大会（IBC）奖评审工作完成，由中国中铁所属企业参与设计、建造的3座中国桥梁获奖，其中沪苏通长江公铁大桥获乔治·理查德森奖，平塘至罗甸高速公路平塘大桥获古斯塔夫·林登少奖，武汉至十堰铁路崔家营汉江大桥获铁路桥奖。
　　由中铁大桥院勘察设计，中铁大桥局承建、中铁工业参建的沪苏通长江公铁大桥，北起江苏南通市通州区，南至张家港市，全长11072米，为四线铁路、六车道公路合建桥梁。大桥主航道桥为钢桁梁斜拉桥，主跨1092米，为世界首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥；主塔高330米，为目前世界上最高公铁两用桥主塔；采用的2000兆帕平行钢丝斜拉索新型材料，为世界强度最高斜拉索；施工中使用的自主研发1800吨架梁吊机，为世界上起吊重量最大梁上吊机。
　　由中铁大桥局承建、中铁工业参建的崔家营汉江特大桥位于湖北襄阳，全长13013米，航道主桥长870米，设计跨度300米，是世界上最大跨度的刚构－拱组合桥，也是世界首座时速350公里、跨度300米的连续刚构拱桥。
　　中铁工业参建的平塘大桥为贵州省平塘至罗甸高速公路的控制性工程，全长2135米。该大桥为山区最大跨径的三塔斜拉桥，中塔塔高332米创下了“最高混凝土桥塔”的世界纪录。
　　国际桥梁大会是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的具有极高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有巨大影响力。国际桥梁大会的奖项设立于1988年，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。 （钱帮蕾 邢影）