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发布日期:2021年04月30日
“友谊之路”上的铿锵玫瑰
——记中国中铁中老铁路项目指挥部副指挥长马玉蓉
文章字数:2,266
  4月25日是中国和老挝建交60周年纪念日。作为两国友谊的桥梁——中老铁路将于2021年12月初全线开通运营,昆明至万象间将实现直达运输。这条承载着老挝人民发展梦想的交通大动脉,正在逐步变为现实。中国中铁中老铁路建设指挥部(中铁国际代管)的副指挥长马玉蓉,已经为这条铁路贯通连续工作了11年,付出了巨大的心血。在她内心深处,占芭恰似牡丹,他乡已成故乡。

一追到底

  “追”是马玉蓉工作的常态。由中铁国际代管的中国中铁中老铁路项目建设指挥部,要统筹协调全线作业。但在老挝开展施工建设,地材地料大多靠进口,特别是水泥供给非常紧张。指挥部指派马玉蓉牵头相应标段,从中国、泰国、越南等地筹措资源。中老铁路全线管段内共有113座桥梁、45条隧道,需要大量的水泥,通关审批手续复杂耗时长。马玉蓉代表指挥部给老挝海关发了函电,请求增开通关口岸,提高通关效率。为了更有效工作,她就多次跑到老挝海关希望面对面说明情况,却因为种种原因吃了闭门羹,但中老铁路建设工期耽误不起。马玉蓉就加大与当地海关沟通交流工作力度。往往当地海关官员前脚来,马玉蓉后脚就“追”上去,不厌其烦地向官员们阐明来意,向他们介绍铁路修建进度和面临的困难。连老挝海关的工作人员都开玩笑说,马玉蓉是个“急性子”的人,让她盯上了,她就会不停地“追”下去。在老中铁路有限公司的统筹协调和中国中铁的大力支持下,两个多月内,指挥部不仅加快解决了进口水泥通关迟缓的问题,还打通了一条至关重要的中老铁路通关绿色通道,保障了项目所需物资设备的顺利通关。地材地料的及时到位,为现场施工赢得了宝贵时间。所属中铁国际等施工单位抓住了旱季施工的有利时机,加快便道修建进度,在开工后第一个雨季前,无人区的隧道基本实现了进洞施工,为中老铁路施工有序推进奠定了坚实的基础。
  在不停“追逐”的道路上,年过50岁的马玉蓉丝毫不敢懈怠。2017年初,马玉蓉在中老铁路上度了的第一个春节。这个春节,她带领团队集中编写物资集采供应招标文件和方案、组织招标评标工作、牵头战略采购谈判和竞争性谈判等。大型机械采购是施工前期过程中一个关键环节,马玉蓉带领业务部门将采购物资进行分类,将塔式起重机、静力压桩机等大型施工机械设备的品牌、厂家、型号和功能标准列入招标文件和方案,精准采购,节省了筛选时间。马玉蓉常说,“中老铁路是一条廉洁之路,在境外施工,我们代表的是中国企业,一定要按制度办事,依法合规办事,主动接受监督,让采购招标流程化、规范化。”通过招标,不仅确保了参建标段的物资设备及时供应,而且有效降低了机械物资采购成本。

冲在最前面

  2020年初,新冠疫情开始在全球蔓延。保证境外6000多名参建员工的生命安全,是中老铁路指挥部的重中之重。作为分管对外协调和后勤保障业务的副指挥长,马玉蓉认真贯彻落实上级单位党组织和中铁国际党委关于疫情防控工作总要求,迅速协调成立疫情防控工作组,多方筹集了口罩73000只、防护服2400套、护目镜2425副、一次性医用手套3500双、测温枪100把、消毒液7000升、药品4000盒等防疫物资。运输物资的卡车一早从口岸出发,很晚才抵达万象。由于卡车不能进城,她立刻组织多台小型货车,到离万象市中心30多公里的公路上换装防疫物资,然后在开展换装作业。经过4个多小时的紧张工作,防疫物资在第二天凌晨2点终于顺利运抵中老铁路指挥部驻地。马玉蓉随即组织指挥部全体员工开始拆箱,按类别分标段分配防疫物资并进行打包,并及时将防疫物资分发到各参建单位项目部。与此同时,马玉蓉带领防疫工作小组成员又紧急联系调遣了专业医护人员,组织开展应急演练,牵头开展疫情防控专项检查,现场督导项目的防控工作。截至目前,在中国中铁中老铁路指挥部卓有成效工作下,经过全体参建单位共同努力,实现了境外段6000余名参建员工“零感染”“零疑似”“零确诊”工作目标。 

贴心的娘家人

  境外无小事。大到中老铁路建设全线的统筹协调,小到为指挥部每位同事晒被子、细心地记住他们的生日并在当天送上一碗长寿面,这位女副指挥长被同事们亲切地称为让人安心的大姐姐,体贴的“娘家人”。中老铁路指挥部员工潘龙柱说:“来老挝的第一晚,我在宿舍盖的被子就有阳光的味道,这种‘家’的味道让我倍感温暖。我知道这是马姐提前帮我们晾晒好的,她理解在境外工作的不易,希望我们能有个尽量舒适的工作环境。”老挝翻译小郑说,“马姐把我们每位员工的健康放在心上。老挝的气候环境和国内不同,很多人来了以后不适应。囿于境外工作的特殊性,指挥部一直保持封闭管理的模式。每天早上点名后,她都要去看望没有参加点名的员工,及时去宿舍察看他们的身体状况和了解思想动态。坚持把中铁国际党委境外党建思想政治工作落实到实处,坚持把群团组织的‘三必访六必问’制度执行到位,把员工冷暖放在心间。”在境外,因为有了这位“娘家人”一样的女副指挥长,让坚守在中老铁路4年多的建设者们从未感到过冷清。逢年过节她总是带领大家将中老铁路指挥部布置得年味十足,贴春联、挂灯笼、包饺子、做川菜,自导自演自创节目,举办全线的中老员工联欢会,让大家在老挝也能吃到可口的家乡菜,在境外体验到一样的中国年味。
  今年底,中老铁路即将贯通,马玉蓉已经为这条铁路连续工作了11年。在她内心深处,他乡已成故乡,占芭恰似牡丹。老挝就是她的半个家乡,她甚至将回国称为“出差”,把返回万象驻地叫“回家”。当被问到这11年间最深的体会时,她说,作为中国中铁的员工,能够参与和修建这条承载中老两国友谊的“占芭盛开之路”,自己深感自豪和荣幸;作为书写中老铁路上两国人民友谊的见证者,作为跨文化交流共建的传递者,她的铁路职业生涯因此更具别样的意义。 谢萌萌 魏黎