徐州,37岁,中共党员,高级工程师,中铁二局六公司中老铁路项目部第二工区工区长,全国总工会第十七届执委。
徐州是中铁二局唯一的海外劳模创新工作室负责人,曾参建京津城际、广珠城际、钦北铁路、亚吉铁路等重点工程和“一带一路”建设。他是我国走出海外的工程建设者的杰出代表,曾获四川省五四青年奖章、四川省劳动模范、中央企业优秀共产党员、全国职工职业道德建设标兵、全国五一劳动奖章、全国十大最美职工等荣誉,2018年当选中国工会十七大代表和全总第十七届执委。
出征埃塞 放歌非洲天路
“在埃塞修铁路,首先要做一个合格的探险家。”2016年10月,时任中铁二局集团六公司埃铁二分部总工程师的徐州面对央视《华人世界》栏目记者采访时,发出由衷感叹。
亚吉铁路是非洲第一条电气化铁路,也是中国筑梦“一带一路”的重大建设工程,被誉为新时期的坦赞铁路。徐州探险的故事就发生在亚吉铁路开工不久。
项目标段地处埃塞俄比亚热带高原,地层以火山爆发形成的火山岩、次生岩土为主,由于特殊的地理环境,沿线找不到符合标准的常规填料,50公里地段无料可填。以徐州命名的中铁二局集团唯一的海外劳模创新工作室成立课题攻关小组,寻求对“火山灰”的级配和粘结性进行改良的方法。徐州带领12名工作室成员,由当地向导带路,背上试验仪器,头顶非洲高原烈日,每天徒步十几公里,对沿线土源进行取样、分析,半个月下来,脚磨破了皮,手搓出了茧。除了劳苦,路途中还潜藏危险。非洲高原上有很多自然形成的大冲沟,沟底深,乱石嶙峋,稍不留神跌落下去,后果不堪设想。勘察工地的路上,还有鬣狗等野兽出没,随时可能危及生命。幸运的是他们机智地避开了这些威胁。
走完铁路沿线100多公里,经过上千次配比实验,徐州团队成功攻克“火山灰”技术,解决了填料匮乏难题,节约了工程建设成本,还为埃塞俄比亚找到了一种可以广泛应用的施工技术和材料,为当地未来的建设发展拓展了资源。
“火山灰”技术让徐州一战成名,前来检查、调研和参观的络绎不绝,每次都要有翻译在旁才能交流,但翻译的角度不同,有时会造成沟通障碍。徐州白天勘查现场,晚上补习英语,在对外迎检时全程用英语交流。一次,俄罗斯圣彼得堡国立交通大学专家团、埃塞铁路公司所辖承包商等60余人组成的观摩团来项目部参观,看着井然有序的施工现场、平坦坚实的路基和标准规范的试验场地,专家们连连称赞。参观结束后,俄罗斯专家团负责人握着徐州的手,亲切地说道:“徐先生,中国人棒极了!谢谢你完美的介绍和解释。”
转眼间,徐州扎根非洲高原5年了。5年里,与家人团聚的时间满打满算不过2个月。“我不能闲,闲下来就会想家,想老婆孩子。”忍着对家人的思念,徐州全身心投入到非洲“天路”建设。在比沿线兄弟单位晚进场一个月的情况下,项目部不等不靠,主动出击,克服建场资源匮乏、雨季道路受阻等困难,在全线率先浇筑完成第一根桩基、第一个承台、第一个墩柱和第一座简支T梁施工,各项工作走在前沿,多次在全线综合评比中获第一名。由他名字命名的“徐州劳模创新工作室”被命名为四川省第三批劳模(职工技能人才)创新工作室、中国中铁首批劳模(专家型职工)创新工作室。
2016年10月,亚吉铁路开通,打响了中国制造在海外的响亮名号。央视新闻《焦点访谈》和《华人世界》将镜头对准徐州,称其为“新时期坦赞铁路上的中国工程师”。
转战老挝 续写中铁传奇
“不久的将来,会有一条由中国人修建的铁路呈现在老挝人民面前,想想这个事情,就会很开心、很幸福。”2017年5月,央视《大国外交》栏目组来到如火如荼的中老铁路建设工地采访,徐州如是说。中老铁路作为“一带一路”典范工程,也是老挝“一号工程”,承载着老挝从“陆锁国”变“陆联国”的梦想,各国政府及国际组织关注着中老铁路进展。
在老挝修路,气候是拦路虎。不同于国内四季分明,老挝只有雨季和旱季之分。旱季时,每天烈日当空,高温焖煮;一到雨季,则大雨滂沱,无休无止,雨季施工成了项目面临的首个难题。桥梁桩基施工过程中,由于水位线较高和地层大部分为砂夹卵石层的原因,基坑刚挖成型又被淹没坍塌,桥梁钻孔桩难以成孔,周而复始,费时费力还严重影响桥梁后序施工。
现场没法推进,作为技术负责人,徐州常常夜不能寐。为了制定出一套可行的方案,反复到现场查看,与技术人员研究图纸,与领工员探讨施工方案,“基坑成不了型,大型机械设备进场困难。”现场领工员如实说。徐州坚信方法总比困难多,经反复讨论、对比和优化方案,带领团队研究出一套科学的施工工艺,有效解决了雨季桥梁桩基施工难题,确保了桥梁承台和墩身的后续施工。徐州带领团队在雨季完成了一个又一个不可能任务,创下中老铁路全线第一个桥梁桩基成桩、第一个桥梁墩台成型的好成绩,12天建成3号钢筋厂,20天建成中老铁路展示馆和安全体验馆,1个月打造出楠科内河特大桥和万象北站两个标准化施工示范段,老中铁路有限公司授予5个标准化工地称号,月产值最高达8015万元。2018年“五一”前夕,徐州获评2018全国最美职工和全国五一劳动奖章,走进人民大会堂和央视演播大厅,参加全总举行的“五一”庆祝大会和《相聚中国节》“五一”特别节目录制,央视12频道为他拍摄了《铁路线上的青春》专题片,展示了中国建设者风采。
不忘初心 诠释家国情怀
6年时间,两个海外项目,和家人在一起的日子屈指可数。为了钟爱的筑路事业,徐州两度推迟婚期。妻子即将临盆之际,怀着愧疚与不舍,再一次登上飞往埃塞的航班。女儿出生,远在异国他乡的徐州只能在断断续续的电话里聆听女儿清脆的哭声。女儿一岁了,他还没能亲手抱一抱。女儿三岁时,有一次打电话说要跟爸爸见面,徐州解释网络条件差不能视频,电话那头突然没了声音,徐州妻子接过电话告诉他,女儿躲在一边哭了,徐州心里难过极了。在工作与家庭难以两全的时候,他割舍下那份儿女情长,坚守在工作岗位上,履行那份沉甸甸的责任。