“潍莱高铁终于开通‘预演’啦！”10月28日8时，随着从山东潍坊北站开往莱西北站的复兴号动车组驶出，潍莱高铁全线运行试验正式拉开序幕，为开通运营做最后的“彩排”。作为大戏“彩排”的“演员”主力，中铁电气化局运管公司潍莱高铁筹备组成员们发出了欢呼。组长杨忠良更是满心欣慰，他介绍：“我们参与了潍莱高铁施工筹备、设备平推验收、联调联试的各阶段工作，见证了它从无到有的孕育过程，此刻的心情就像产房外的丈夫，紧张而激动。”
　　“企业需要我们的时候，我们有义务更有责任扛起重担。”筹备组调度员段华亮说。年初疫情对施工进度造成很大影响，为保证高铁按期开通，筹备组积极响应企业复工复产号召，组织施工单位研究确定接触线架设关键施工工序卡控措施，巡视检查现场设备，并全程发挥“人工智能扫描仪”的作用。该设备对任何缺陷隐患都会触发“自动报警”，有效减少了施工遗留缺陷。6月底，筹备组配合施工单位顺利完成施工收尾工作。
　　“施工结束并不意味着铁路建成开通，作为设备管理单位，平推验收才是我们的重头戏。”筹备组技术负责人李欢一边整理手中的图纸一边说。7月份，筹备组举行“抗疫情、保增长、大干100天”誓师大会。140余名员工利用“大兵团”作业优势，累计出动3284人次，通过38个“天窗点”，完成平推验收工作，为潍莱高铁开通按下了“加速键”。李欢回忆说，员工们每天六点多就开始上线作业，晚上七八点才回驻地，还要总结缺陷整治情况和熟悉次日任务，夜里基本上11点之后才能休息。工作时间长、劳动强度大，再加上酷暑高温，中午线路上温度达到40度以上，那段时间，“黑”成了他们的标志。8月17日，潍莱高铁一次送电成功，大家脸上露出笑容，洁白的牙齿和黝黑的皮肤形成鲜明对比。“看似有些滑稽，却在脑海中定格成最美的画面。”
　　“联调联试是铁路试运行前的一次全面体检，目的是消除隐患，确保设备运行无误。”筹备组总负责人赵欢朗声说道，“当试验车从潍坊北站发车到安全驶入莱西北站，我一路惴惴不安，但经过试验证明，我们的联调联试工作是成功的。”10月25日联调联试工作顺利完成，为潍莱高铁开通运营打下了坚实基础。
　　据了解，潍莱高铁是山东省“三横”快速铁路网的“中部通道”，正线全长122.631公里，设计时速350公里。潍莱高铁开通，对带动胶东半岛东部地区经济、推动区域城市集群一体化有着重要意义。 徐国栋 赵晓阳 罗晓威