■9月16日，随着全长5759米的石门岗隧道贯通，中铁三局六公司赣深客专2标项目隧道全部贯通。该标段位于广东省河源市和平县境内，管段正线全长19.51公里，其中隧道11座15.56公里。 （董瀚）
　　■9月20日，由中铁六局石家庄铁建公司承建的邯黄铁路最大规模站改工程渤海西站更新改造工程圆满完成。本次封锁施工连续要点56个小时，创邯黄铁路开通运营后站改工程封锁施工用时之最。 （周力图 张俊豹）
　　■9月18日凌晨，历时63分钟，旋转72.3度，中铁七局武汉公司承建的深圳外环高速公路东莞段跨广深铁路桥梁转体顺利完成。该转体桥长165米，宽33米，转体重量约2.4万吨，是广东东莞首座转体桥梁，刷新了华南地区高速公路混凝土T型刚构转体桥桥面宽度、单转跨度及单支座转体重量三项纪录，其转体重量在全国已建转体桥梁中排名第四。 （郭强 雷霄） 
　　■9月18日，中铁大桥局二公司承建的牛田洋特大桥22号主塔墩围堰拼装完成落放作业，标志着大桥北主塔墩正式转入大体积承台施工阶段。该桥跨榕江段全长约2700米，主塔高182.9米，跨江段采用公路与轨道共建的双层设计。468米的主跨为双塔双索面钢桁梁斜拉桥，该类型桥梁为广东首座。 （姜洋）
　　■9月20日，中铁广州局在贵州省瓮开高速公路开州湖特大桥成功安装国内首个上下分体摆轴式散索鞍。此次安装的散索鞍总重约160吨。开州湖特大桥为双塔单跨钢桁梁悬索桥，位于贵阳市开阳县，横跨洛旺河峡谷，桥梁全长1257米，主跨1100米，为亚洲第四大山区峡谷悬索桥。  （王保）
　 ■近日，中铁六院BIM技术中心研发成果《复杂工况条件下盾构隧道施工BIM管理平台应用》荣获“海河杯”天津市优秀勘察设计奖BIM应用设计一等奖。这是该中心成立两年来第二次获得天津市“海河杯”一等奖。 （付功云）