上海讯 4月10日，世界最大断面矩形盾构机“南湖号”（“中铁798号”）在中铁工业装备集团上海基地成功下线，即将用于浙江省嘉兴市区快速路环线下穿南湖大道隧道掘进。
　 该盾构机掘进面宽14.82米、高9.446米，整机包含刀盘开挖系统、驱动系统、盾体系统、出渣系统、顶推系统以及后配套系统等。6前8后的多刀盘组合开挖设计、盾体分块优化设计、三螺机出渣设计以及自动减摩等技术，解决了超大断面矩形盾构施工一次开挖成型、主机姿态控制以及土体沉降控制等技术难题，开创了矩形盾构首次应用于3车道隧道施工的先河。
　 下穿南湖大道隧道采用双向6车道设计，两条隧道间距1.2米，单隧长100.5米，穿越地质为素填土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土，隧道覆土厚度5.68米至6.54米；隧道下穿的南湖大道是通往革命圣地南湖的重要道路。项目施工过程需要精准控制沉降，确保繁忙的路面交通安全正常，并减小对周边环境的影响，这给设备和施工提出了极高的要求和挑战。
　 中铁工业装备集团结合工程项目特大断面、地质条件及客户的个性化要求，提出并实施了特大断面矩形盾构全系统解决方案，用6个月完成了设计制造任务。
　 长期以来，中铁工业装备集团持续研发异形盾构，多次创当时最大矩形盾构世界纪录：2014年为河南省郑州市红专路下穿中州大道项目量身定制的矩形盾构，宽10.12米、高7.27米；2015年为天津地铁11号线黑牛城内江路站出入口项目量身定制的“开拓号”矩形盾构，宽10.42米，高7.55米。　　目前， 中铁工业装备集团已设计制造近20台矩形盾构机， 广泛应用于城市过街隧道、 综合管廊、 地下停车场等领域， 为我国城市地下空间建设做出了积极贡献。 （张冬）