2月26日， 中铁一局城轨公司 “海宏号” 盾构机在 “超级穿海” 工程—大连地铁5号线 （车站站） ～梭 （鱼湾南站）区间完成始发， 实现重大风险工序转换， 开启了挑战黄海， 迎战世界施工难题的新征程。
　　大连地铁 5 号线海底盾构工程具有长距离、 硬岩、 高水压、 穿越溶洞区等特点， 院士专家会议确定属于 “世界性难题” 。针对5号线地质特点， 中铁一局和中铁装备联合研制了 “海宏号”盾构机， 其集传感、 探测、 挖掘、 供电后配套、 出渣等技术于一体， 被媒体称为“最聪明的盾构机” 。图为拼装管片作业。 汤建军 摄