秀美粤西，至今保留着许多原生态环境和传统工艺。这里有万亩青柑种植场，有开平碉楼群，有阳江十八子刀具，有新会陈皮和柑普茶，有戊戌变法先驱梁启超的故乡，有巴金笔下的小鸟天堂。
　　2017年12月底，国家沿海铁路新建深圳至茂名快速铁路建设进入冲刺阶段。这条铁路把深圳至茂名的铁路里程由原来绕行肇庆的700公里缩短为420公里，行驶时间由9小时缩短到平、阳江、阳东、阳西等3小时，结束了沿线台山、开平、恩6个县市区不通快速铁路的历史。
　　四电集成是快速铁路和高速铁路的核心技术。行内有句话：四电集成，房建先行。仅在江门至茂名的265公里铁路沿线，就有94个工点共100座牵引变电所、配电所、分区所、开闭所、信号楼、区间信号中继站、区间通信基站、区间通信直放站、加压泵房等四电集成系统配套房屋。
　　担负这一施工任务的中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司深茂铁路项目部员工，自2016年11月1日开工以来，精心打造着这100座大到2774平方米，小到11平方米的配套房屋，像100颗珍珠一样镶嵌在了江门至茂名快速铁路沿线。 

春风化雨促拆迁

　　征地拆迁，是房建施工的第一道难关，尤其是沿线村民的征地，更是难上加难。有的索要超高的占地补偿费，有的说四电设施有辐射，甚至有的说影响了村里或自家的风水。项目部党支部依靠广铁集团深茂铁路建设指挥部和地方政府有关部门，向村民讲政策、讲科学，用粤东与粤西经济发展的差异，疏导他们要搭上决胜小康建设的快车，改变经济落后的大风水，改善各家各户的小风水，终于赢得了大多数村民的理解和支持。 

精雕细琢筑精品

　　为了把承建的项目建成精品工程，项目经理罗代明和项目总工程师苏林飞带领技术人员高标准深化设计、严要求组织施工，每一座建筑不论远近、不论大小，统一标准、统一工艺、统一施工、统一检验，形成了一套创精品工程施工的措施。
　　项目部党支部深入开展创建精品工程活动，在沿线划分四个红旗责任区，实行领导包保到项目分部，党员先锋岗建立到工点的措施，掀起了“决战九十天、决战深茂线”劳动竞赛的大干高潮，极大地带动了广大参战员工的积极性，“工匠精神”在每一名员工身上得到充分体现。打桩、绑扎钢筋、浇筑混凝土、砌墙、盖屋面瓦这些粗活当细活干，铺地砖、抹墙面、安装消防报警系统这些细活当精活干。每一块地砖、屋瓦和吊顶都准确对缝，每一道腻子、底漆和面漆都精细打理，每一条走线、每一个开关、每一个烟感器、每一座消火栓都精心安装、甚至每一块室外电缆沟的盖板都模制上了精美的花纹。
　　粤西沿海地区的雨季从每年3月到10月长达8个月，项目部在现场搭起防雨棚坚持施工。2017年8月底，“天鸽号”台风来袭时，办公和住宿的活动板房刮飞了，现场的加工棚刮飞了，进出场道路堵塞了，有些已经完工的工程也刮坏了。危难面前，党员和干部冲锋在前，奋力抢险，重新搭起板房和加工棚，搬走刮倒的树木、修好坍塌的路段，继续大干。 

忘我奉献克难关

　　二分部工区负责人、工程师刘通的父亲在2017年5月五月因癌症去世，他忍着巨大的悲痛处理完丧事刚赶回工地，月，家里又传来妻子确诊为二期膜性肾病的消息，他承担着亲情和经济的双重压力依然坚守岗位，直到他负责的工点完工。
　　恩平市东成镇区间通信基站、区间通信直放站两个工点施工条件极其恶劣、背靠陡峭大山、四周灌木杂草丛生，现场无水无电，一分部负责人、党员崔志伟带领大家人工开辟道路1.5公里，水泥、砂子、碎石、发电机、施工用水等材料全靠人背进现场，保证了按期向设备安装单位提供房屋。
　　项目部司机尹小飞利用到每个工点的机会，不仅义务拍摄了大量施工进度照片，还主动参与场坪保洁工作，连灯杆都擦得干干净净。项目部还按照建设单位要求，把有些照明灯换成了美观节能的磨砂玻璃吊顶板LED灯、有些PVC静电地板换成了美观耐用的瓷质静电地砖、有些电缆沟的水泥盖板换成了便于检修的有机复合盖板，工程标准得到很大提升。
　　大家的辛苦努力换来2017年11月18日由江门南信号楼建成交付开始的每一座四电集成系统配套房屋工程验交的序幕，为江门至茂名快速铁路按期建成开通提供了先决条件。建设、运营单位验收和进驻时都称赞这是四电集成设备的豪宅，还多次发来贺信。这100颗珍珠在深茂铁路线上发出了熠熠光彩，将持续扮靓粤西铁路新通道。 齐慧敏