9月8日，中铁上海局徐盐铁路Ⅵ标跨京沪高速公路特大桥128米连续梁完美对接、成功合龙，标志着该工程正式进入快速架梁阶段。 
　　据悉，徐盐铁路Ⅵ标工程正线长度为41.855公里，共有连续梁9联。针对跨京沪高速公路特大桥梁体较长、施工区域来往车流密集、安全风险较高的情况，项目部积极与当地交管部门联系，为施工开辟绿色通道；结合“质量月”多次组织安全教育培训，加强关键工序班前安全技术交底；采用挂篮悬臂式浇筑方式，严格把控梁体线形与应力，确保合龙前两悬臂相对高差在1厘米以内。 
　　该特大桥的顺利合龙，为后续架梁、铺轨施工打通了关键环节，也为实现今年全年生产目标创造了有利条件。 范燕宾 黄啸 摄影报道