长沙连降暴雨，湘江告急。
　　中铁隧道局承建的长株潭城际铁路、新建雷黄铁路、湘府路市政等多个项目相继受到重创，隧道、基坑、在建地下车站无一幸免被洪水淹没。7月1日18时，还剩17厘米，水位直逼米糖凼大堤。中铁隧道局建设者毅然决然放弃抢险自救，主动请缨投入再造一座湘江子堤的决战。
　　接到险情通告后20分钟，中铁隧道局长株潭城际铁路项目部以项目经理刘辉为突击队长的78人“全副武装”抵达湘江大堤，16名党员在现场宣誓“最重的担子我们来挑、最危险的地段我们上”。挥锹、肩扛、装沙袋、堆砌，一场与时间与暴雨的赛跑悄然进行。
　　7月2日3时，在经过7个小时的奋战，一段高1.2米、宽1米、长56米的湘江子堤终于“跑赢”了快速上涨的洪峰，把洪峰挡在湘江大堤之外。面对原地待命短暂休息或者回距离大堤700米的项目驻地的选择，抢险的党员干部和衣席地而坐。9时30分，汛情预警再次拉响。中铁隧道局包括女员工、来工地探亲的家属68人仅用8分钟便第二次奔赴湘江大堤。在雨后的烈日下，他们奋战9小时，一段长120米的湘江子堤经受住了又一轮洪峰的考验。
　　期间，不断有素不相识的阿公阿婆为抢险队员送来矿泉水和零食。他们眼含泪光，一位阿婆说：“感谢你们这些外地人啊，有你们的无私付出才有湘江大堤的固若金汤。”抢险现场临时党支部书记杨振伟紧握阿婆的手说：“在暴雨洪灾面前，我们都是长沙人！” 李国华 向前进