上海讯 11月2日10时，中铁建工集团6名员工乘坐“雪龙船”从上海国内基地码头出发，随中国第33次南极科学考察队再战南极，承担中国南极中山站的维修任务。这是中铁建工南极勇士第14次出征南极。
　　国家海洋局、上海市人民政府在上海雪龙号基地码头为出征队员们举行了简朴、热烈的欢送仪式，国家海洋局副局长林山青向中国第33次南极科考队领队孙波授予队旗，中铁建工集团国际公司领导为中铁6名队员送行。
　　据中铁建工集团南极工程建设负责人郑迪介绍，此次中铁建工集团选派了张建、韩桂军、周建良、粟敢、孙春雷、董生锋6名具备丰富南极施工经验的勇士再征南极，主要承担中山站水暖系统升级改造、建筑物修缮及垃圾清运工作。由于中山站部分建筑物建造年限较长，站区自然条件恶劣，部分供水管道锈蚀严重，一定程度影响了站区的安全运行，此次6名南极勇士将更换所有的镀锌钢管，保证站区的饮用水及生活用水质量；同时，将对空间物理观测栋、度夏宿舍楼进行建筑修复，并对站区散落的集装箱、废旧油桶等进行清运。
　　这次中国南极科学考察队将开展为期161天的考察征程。考察队从上海出发后，将穿过赤道，经澳大利亚弗里曼特尔，穿越西风带抵达中山站，然后前往长城站，在阿根廷乌斯怀亚补给后，前往罗斯海维多利亚地，然后返回中山站。在完成各项考察任务后，考察队经澳大利亚回国，计划于明年4月11日抵达上海。（梁秦）
　　新闻链接 从2002年开始，中铁建工集团勇担央企社会责任，选派员工已13次远征南极，克服极昼、极夜、极风、酷寒、暴雪等极端恶劣的自然条件，开展南极临时长城站、中山站的拆除任务和包括空间物理观测栋、综合楼在内8个建筑单体，总建筑面积3885.6平方米的永久性中山站的建设任务。在艰苦的环境中，南极勇士共完成石方开挖4880立方米、土石回填3981立方米、钢结构安装436.64吨、高强螺栓安装11836套、彩钢板安装11260.8平方米、预制混凝土构件安装185.97立方米、现浇混凝土1306.48立方米、室外保温管道安装700多米等施工任务，全面提升了中国南极科考站的工作和生活条件，为中国南极科考事业作出了卓越贡献，锻造出了“挑战极限、不辱使命”的南极建设精神。