近日，罗仁金金牌职工工作室研发“车载式混凝土湿喷机械手”间接创效2600万元的新鲜事，引起笔者的好奇。于是笔者前往中铁五局一公司制造分公司驻地长沙捞刀河一探端倪。
　　在安装生产车间，罗仁金领着8名员工，正紧锣密鼓地对设备进行安装、调试。“这是英国进口的油泵、这是国产的冷却水箱……”对着自己研发的这台设备，罗仁金侃侃而谈。“车载式混凝土湿喷机械手还具有遥控功能呢。”站在一旁的总工程师刘翔补充道。
　　罗仁金金牌职工工作室成立于2013年8月，主要成员11人，拥有高级技师3名、技师5名。2014年，该公司抢抓混凝土湿喷设备市场处于起步阶段的商机，组织罗仁金金牌职工工作室进行此类设备研发试验。
　　面对公司的信任和期望，刚成立不到一年的工作室勇挑重担，很快投入紧张的研发中。没有现成的实物借鉴，他们多方查找资料，开拓思路；湿喷机生产过程中遇到机械结构及参数设置不稳定、输送管道易堵塞及开裂等诸多难题，他们反复研究、加班加点，常常干到深夜，一个个去解决。特别是长达12米的伸缩臂在试验期间出现间隙大的问题，他们又多次跑机电市场，反复比对材料、试验，最终确定用热铜板替换耐磨硬塑板，一举解决了问题。经过7个多月的不懈努力，工作室终于完成了该产品定型。
　　“车载式混凝土湿喷机械手”安装在轮式汽车上，用于隧道施工喷锚，可随时移动并长距离转点连续使用，横向、纵向转动灵活自如，最大喷射面积达16平方米。公司经理廖兵权介绍：在隧道施工中，人工喷浆，1台设备1个班要7个工人操作，最少需3.5小时，混凝土砂浆喷射回弹率最高达45%；而同样工作量，“车载式混凝土湿喷机械手”只需2名操作员，50分钟内即可完成喷浆，混凝土砂浆喷射回弹率在14%以内，且平整度、密实度完全满足施组要求。
　　据悉，该公司已生产5辆混凝土湿喷台车，其中2辆今年上半年已交付黔张常和京沈项目使用，深受好评，还引来了彭大项目等单位的订单。 李峰 杨光泽 关辉