“哟，钢模旅行去了？都拆得差不多了！”月底，中铁大桥局六公司承建的怀来官厅湖特大桥南锚碇沉井第1次下沉，我们发现只个把月的时间，差不多四层楼高的庞然大物已慢慢沉到地下，外面套的钢模也没看到了，不禁和项目总工周小毛开了个玩笑。
　　“还真被你们说对了，它们旅行去了，不过走得不远，运到北岸了一部分。”周小毛也幽默了一把。这个总工不简单，他是六公司申报“金点子”奖最多的人，我们猜他在这里的革新也不会少。
　　“接着用吗？”“对啊，我们不会让它们闲着。”周小毛接着说，“我们这个项目投入的模板非常少，目前只有一套。”
　　“其他的地方不需要模板啊？”
　　“呵呵，我们的模板通用性很强哦，沉井、承台、墩身、盖梁等等部位都可以实现模板通用。我们这边因为受征地的制约，北岸迟迟没能开工，这让我们很头疼，因为进度上不去，所以我们就想，能不能把被动的局面进行转换，让它为我所用呢？”周小毛指着沉井上一块卡在模板里的木板接着问，“你们看出这里为什么会短一截，要用木板进行搭接吗？”我们凑上去仔细看了看，不太确定地说：“是不是模板短了啊？”
　　“对，这是我们故意留的，沉井直径下大上小，我们的模板按沉井标准节尺寸进行设计，统筹兼顾其他部位使用，到沉井标准节就不需要用木板搭接了，之所以这样做，在减少沉井模板数量的同时，更主要的是为后面的承台、墩身施工做准备。”他指了指离沉井十米开外的一个墩位说：“看到没有，这个墩位将会在沉井施工结束后，用沉井模板将承台、墩柱及盖梁全部施工完毕。”
　　“北锚碇能跟南锚碇模板实现通用，我们可以理解，因为形状一样，但其他的部位跟沉井都不一样啊，这怎么通用呢？”
　　“你们仔细看，就会发现我们的模板有多种尺寸规格，但结构形式和连接方式完全一致，它是可以进行组合和拼装的哦。”周小毛一语道破天机，他们在设计时就已经超前考虑。周小毛介绍，这套模板全部是由项目部技术人员依靠自己的力量设计，它不仅能在官厅湖大桥发挥作用，项目完工后，同样适用于其他工程。张丽琴 汪明