云南保山讯 4月28日，由中铁隧道三处施工的大瑞铁路高黎贡山隧道斜井通过业主开工验收，实现正式开工。
　　大瑞铁路位于云南西部，线路全长330.1公里。中铁隧道承建的亚洲第一长隧高黎贡山隧道长34.5公里，隧道地理位置特殊、地质条件复杂，具有“三高”（高地热、高地应力、高地震烈度）、“四活跃”（活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外动力地质条件和活跃的岸坡浅表改造过程）特征，施工难度极高。中铁隧道三处负责斜井、1号、2号竖井及相应正洞的施工任务。此次开工建设的斜井主井长3646米，副井长3689米，是进入正洞施工的主要辅助通道之一。
　　自2015年12月进场以来，中铁隧道三处高度重视，不畏艰苦，寒冬腊月，睡帐篷、吃泡面，辗转于深山老林，以不到5个月的时间完成了地形勘查、便道修建、拌合站建造、设备物资进场、驻地建设等任务。
　　4月24日至28日，经过云桂铁路云南公司对隧道斜井工区的加工厂、便道、拌合站及料仓、试验室、机械配套等生产配套设施及场地硬、绿化、员工宿舍等生活配套设施进行全面、细致检查后，一致认为项目达到动工条件。隧道三处收到开工令后，迅速行动，第一时间实现斜井破土动工。（雷平 寇虎 陈宇）