本报浙江宁波讯 近日，股份公司副总裁、总工程师刘辉率队前往宁波地铁公司，与地铁公司副总经理兼总工程师朱瑶宏等就矩形盾构在宁波地铁的应用问题进行了技术交流研讨。
　　会上，宁波地铁公司从需求分析、矩形盾构工法的优势、宁波轨道交通矩形盾构建设、矩形盾构实施过程中的重难点以及矩形盾构工法应用展望等方面，全面介绍了宁波地铁针对宁波市地质情况拟采用矩形盾构的基本设想。随后，中铁装备和中铁隧道先后就矩形盾构技术的研发生产及施工应用等问题进行了交流沟通。
　　刘辉副总裁表示，中国中铁与宁波地铁公司开展技术交流很有必要。盾构工法作为目前城市地铁施工通用的先进工法，与其他工法相比具有明显的优越性，最大限度地减少了在掌子面作业人员的数量，能够确保工程的质量安全。中国中铁高度关注宁波地铁公司提出的有关研究课题，相信这些研究课题的实施将对我国地铁盾构施工技术产生重要的示范和引领作用，也希望通过参与这项工作不断提高我们自身的技术水平，尤其是通过自主创新能够在城市轨道交通盾构的设计、制造、施工方面发挥更大的作用，助推业主把全国城市轨道交通盾构施工水平推上一个新的台阶。
　　朱瑶宏副总经理表示，宁波地铁基本上采用盾构工法进行施工，因宁波地下多为软土结构，盾构采用带楔口的通用环，目前存在着盾构设备不配套、功能不全、设备陈旧、维护保养体系不健全的问题。宁波地铁公司将积极推动盾构施工工艺的相关课题的研究，课题将采取正式招投标的方式，以施工单位为总牵头，采用设计、施工、制造、研发于一体的“四位一体”的模式，促进矩形盾构技术的研发生产及施工应用。
　　股份公司科技设计部、中铁上海局、中铁隧道、中铁装备及宁波地铁公司有关方面负责人等参加了技术交流会。（综讯）