8月5日，中铁四局二公司承建的国内首座特大跨度铁路钢-混结合梁斜拉桥——宁波铁路枢纽新建北环线甬江左线特大桥主桥顺利合龙。
　　宁波铁路枢纽新建北环线是设计时速120公里的双线货运铁路。其中，全线重点控制性工程——甬江左线特大桥是宁波铁路枢纽通往宁波港的跨甬江大桥，全长14.95公里，主桥全长909.1米，主跨468米，是国内首次采用大跨度钢箱混合梁斜拉桥结构，在同类型铁路桥梁跨度位居“亚洲第一”。建成后，宁波市内将形成“南客北货、客货分线”的铁路枢纽格局，对建设全国性物流节点城市、发挥港口优势有重大意义。
　　图为甬江左线特大桥合龙场景。 李旭 阚敏生 黄伟光 摄影报道