本报合肥讯 中铁四局合(肥)福(州)铁路长临河制梁场通过水循环利用系统实现节能环保，创新了施工工艺，为企业赢得良好声誉。
　　该制梁场承担着合福高速铁路一、二标段791孔箱梁的预制任务，工程总造价5.5亿元，为全国铁路指定快速制梁试点单位。该区域水资源较为匮乏，梁场本着“高效、绿色、和谐”的建场理念，因地制宜修建了水循环沉淀池，对雨、雪及生产污水进行再生处理供碎石清洗和箱梁养生，仅此年均节水约57万吨、减少污水排放71万吨。
　　（杜珑钦）