1月26日，由中铁四局钢结构建筑公司承建的国内首座高钒密封钢丝绳吊索车行桥——深圳前海合作区临海桂湾河桥正式通车。
　　该桥全长约493米，设计时速50公里，为下承式异型拱梁组合桥梁，钢箱梁及拱肋总重约12500吨。全桥共设置27对高钒密封钢丝绳吊索，是国内首次将高钒密封钢丝绳应用于车行桥建设。 李子宏 郭明明 李永 摄影报道