▲9月23日，一艘7米长的船舶驶过中铁四局承建的世界最大跨度钢渡槽——安徽引江济淮淠河总干渠钢渡槽，标志着该钢渡槽正式通航。
　　引江济淮淠河总干渠渡槽是合肥和六安两座城市的重要供水源渠道，比引江济淮渠道高出30多米，从引江济淮运河上凌空而过。渡槽总长350米，其中钢渡槽长246米，总重约2.1万吨；设计流量150立方米/秒，水深4.0米，为Ⅵ级航道，通行100吨级船舶；主跨达110米，是目前世界上跨度最大的通水通航钢结构渡槽。2018年12月开工建设，2020年11月5日整体合龙。赵杨 陈于飞 摄影报道