内蒙古阿拉善讯 中铁港航局三公司采用四项制梁新工艺，运用于（北）京新（疆）高速公路内蒙古阿拉善盟段施工，取得了显著效果，7月4日被中国中铁京新高速公路总包部宣布在352公里管段内推广。
　　此四项新工艺是：智能张拉、智能压浆、蒸汽养生、钢模板做空心板梁芯模。项目部在制梁场建设初期，超前谋划，针对戈壁滩上的施工环境和气候，对比内地制梁环境和工艺流程，组织多次调研和可行性论证，优化比选后决定采用该新工艺和新设备。
　　项目部购买了智能张拉和智能压浆设备，并在工作人员见证下，到呼和浩特市有资质的企业进行了标定认可。项目部预制首片箱梁时，将两项新设备投入到了施工生产中。当第一片梁混凝土强度达到设计要求时，安排进行智能张拉，压浆后一天再进行智能压浆。
　　项目部借鉴其他施工单位预制空心板梁时，解决芯模采用气囊而出现质量通病的经验，采用钢模板做芯模，并在今年6月初购买了方钢、铁皮等材料加工制作了6个蒸养棚。6月24日，桥梁蒸汽养生棚正式投入使用，受到驻地办和总监办驻现场监理工程师及中国中铁总包部和京新高速业主的高度好评。（雷礼 谭桂明）