7月16日，江苏南京。
　　当天，来自国内铁路行业的领导、专家和客户，云集中铁宝桥（南京）有限公司，共同见证了“世界500强”中国中铁的全资子公司——中铁宝桥集团公司最新研发的减振道岔、城市有轨电车道岔的“问世”！
　　至此，中铁宝桥研制的道岔产品，从铁路、城轨到地铁、工矿，从普速、提速到高速、重载，从轮式交通到磁悬浮交通，在国内铁路道岔和城轨交通行业率先实现全方位、全系列，巩固了公司在国内道岔行业的地位。
　　喜上加喜的是，此前一天，中铁宝桥刚刚“欢度”建厂49周年的“生日”。一个总部地处西部欠发达地区、厂龄将近50年的“大龄国企”，缘何持续发展？缘何基业长青？缘何长期担当道岔行业“排头兵”？一时间，赚足了国内各级媒体的“眼球”和“神经”。 

　　创新为魂 打造先发优势 

　　中铁宝桥始建于1966年，是专业制造钢梁钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备和起重机械产品的大型国企，被确定为“国家高新技术企业”和“国家级企业技术中心”，先后获得“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”等60多项殊荣。
　　多年来，公司全面依托“国家级企业技术中心”创新平台，大力推进“科技兴企、人才强企”战略，推动道岔产品实现从“宝桥制造”到“宝桥创造”的转变。
　　围绕道岔研制，公司形成了决策、管理、研发、试验支撑和合作开发联盟组成的完整架构，组成了享受国务院特殊津贴、中国中铁专家董彦录，全国劳动模范、高级工程师张莉等在内的200多人科研队伍。同时，在陕西宝鸡建成了国家级企业技术中心，投资近10亿元在江苏南京建立了国际一流的高速道岔生产基地，每年投入科研经费达总产值的7%，为道岔产品做强做大提供坚实保证。
　　在中铁宝桥科技人员的共同努力下，公司率先研制出国内首组时速250公里和350公里的高速道岔，打破了西方发达国家长期的技术垄断。公司参建了京沪高铁、京广高铁等，累计生产高铁道岔3000多组，占据国内40%的市场份额。研制的400多个品种普速、提速道岔、重载道岔、高锰钢辙叉，畅销国内并出口26个国家和地区。
　　与此同时，公司在城轨交通领域，先后为上海高速磁浮列车示范运营线、重庆跨座式单轨交通营运线、北京S1线研制开发了多种型号的道岔产品。目前，公司是国内唯一拥有城市轨道交通产品核心技术自主知识产权，并能够实现设计、制造、安装的专业化企业，还是国内相关行业标准的“制定者”之一。 

　　质量为基 铸就一流产品 

　　一根钢轨经过检验印上编码，然后在电脑全程监控下，进行锯切、钻孔、切削、热处理、组装……在国内同行业，中铁宝桥率先采用先进的ERP（企业资源计划）管理模式。眼前一幕，仅是其打造优质道岔产品的“十八般武艺”之一。
　　公司不断建立健全质量体系，加强质量文化建设，强化质量过程管理，加大质量责任落实，形成了“人人追求质量、人人享受质量”的良好氛围。特别值得一提的是，在高速和重载道岔研制过程中，公司广泛深入开展了“质量信得过员工/党员”争创活动、群众性QC小组活动等，确保道岔产品合格率稳定在98%以上。据初步统计，仅QC小组活动一项，公司累计注册课题2505个，取得成果1724项，创造经济效益4000余万元。
　　近年来，中铁宝桥集团公司荣获了“全国质量工作先进单位”、“陕西省质量管理奖”等荣誉。目前，“中铁宝桥”牌道岔已经蝉联“陕西名牌产品”四连冠，品牌价值达到9.13亿元。
 
　　诚信为本 满足市场需求 

　　今年年初，哈尔滨铁路局领导一行，不远千里赶到中铁宝桥，送来了一面写着“一言九鼎，用户至上”的锦旗，感谢公司关键时刻赶制提供了线路急需的道岔。其实，演绎诚信第一的故事在中铁宝桥屡见不鲜！
　　诚信做产品。公司一方面通过开展质量法规、文化学习和教育，定期开展质量安全宣誓活动，增强全员的质量责任感；另一方面，深入开展工艺纪律检查、拜师学艺、工艺优化、质量改进活动。近年来，考核的主要产品质量全部达标，未发生一起质量诚信事件。
　　诚信做服务。公司召开外聘质量信息联络员会议，举行产品推介、鉴定和评审会，开展质量体系内外审核……长期以来，中铁宝桥通过各种形式，与客户面对面交流，心贴心沟通，建立了“朋友加兄弟般的友谊”，售前、售中、售后服务质量持续提升，多年未发生一起较大的质量投诉事件。
　　“我们要继续坚持创新为魂、质量为基、诚信为本，打造更加优质高效的道岔产品，努力当好道岔行业排头兵，为我国铁路发展再立新功！”7月16日的南京新型道岔推介会上，中铁宝桥领导再次作出了庄严的承诺，赢得了全体用户的阵阵掌声……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　蒋晓强 陈峰